데이터는 거짓말하지 않고, 항공권도 마찬가지다.
2026년 상반기 6개월 동안 2,290만 명의 외국인이 중국에 입국했다. 더욱 눈에 띄는 점은 77.7%가 무비자로 입국했다는 것이다. 대사관 줄도 없고, 비자 스티커 스트레스도 없다 — 여권에 도장 하나 찍고 바로 여행이다.
이러한 급증은 중국에서의 국제여행이 실제로 어떤 모습인지 다시 바꾸고 있다. 당신의 목록이 베이징에서 시작해 상하이로 끝난다면, 전체 그림의 일부만 보고 있는 셈이다. 2026년에 외국인 여행자들이 몰리고 있는 도시들은 초현대적 테크 허브와 수직형 메가시티부터 판다의 수도, 운하 도시, 해변 관문, 그리고 옛 제국의 중심지까지 아우른다.
이 가이드는 최신 2026년 상반기 데이터를 바탕으로 작성되었으며, 순위를 한곳에 모아 각 도시가 제공하는 매력과 이를 더 스마트한 여행 일정에 어떻게 넣을 수 있는지에 대한 맥락까지 담고 있다.
순위 뒤에 있는 숫자들
2026년 상반기 기준, 도시별 외국인 방문객에 대한 공식 정부 순위는 없다. 중국 국가이민관리국은 전국 총계는 발표하지만, 도시별 순위표는 공개하지 않는다.
그렇다면 이 추정치는 어떻게 만들어졌을까?
이 순위는 Qunar의 인바운드 여행 보고서, 국가이민관리국 수치, 도시별 입국항 공개 자료, 그리고 과거 관광 점유율 모델을 교차 검증해 산출했다. 아래 숫자는 도시별 외국인 방문객 도착 수 추정치를 나타내며 — 사실상 관광 “방문량” 지표에 가깝다. 예를 들어 여행자가 상하이에 도착한 뒤 기차를 타고 항저우로 이동하면, 두 도시 모두 집계된다.
오차 범위는 대략 ±15–30%이지만, 순위 자체는 견고하다. 외국인 여행자들이 실제로 몰리고 있는 도시는 바로 이곳들이다.
한눈에 보는 상위 20개 도시
| Rank | City | Est. Foreign Visitors (H1 2026) | Core Vibe / Tagline | Recommended Stay | Transport (Airport + High-Speed Rail) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Shanghai | ~4.3 million | "관문 — 동양이 미래를 만나는 곳" | 3–4일 | PVG/SHA 국제공항 + 초대형 HSR 허브 |
| 2 | Beijing | ~3.0 million | "제국의 장엄함과 현대적 자신감의 만남" | 3–4일 | PEK/PKX 국제공항 + HSR 허브 |
| 3 | Guangzhou | ~2.8 million | "광둥 음식의 천국 + 무역 박람회의 에너지" | 2–3일 | CAN 국제공항 + 중국 남부 HSR 허브 |
| 4 | Shenzhen | ~2.0 million | "만두가 있는 실리콘밸리" | 2일 | SZX 국제공항 + 홍콩행 HSR (15분) |
| 5 | Chengdu | ~1.4 million | "판다의 수도 & 느긋한 미식 천국" | 3일 | TFU/CTU 국제공항 + 중국 서부 HSR 허브 |
| 6 | Hangzhou | ~1.2 million | "서호의 시적 정취와 디지털 감각의 만남" | 2–3일 | HGH 국제공항 + 상하이에서 HSR 45분 |
| 7 | Xiamen | ~900,000 | "열대 해안의 식민지풍 매력" | 2–3일 | XMN 국제공항 + 해안선 HSR |
| 8 | Chongqing | ~900,000 | "현실이 된 사이버펑크 수직 도시" | 2–3일 | CKG 국제공항 + 양쯔강 크루즈 |
| 9 | Haikou | ~800,000 | "하이난섬 관문 — 무비자 천국" | 3–4일 | HAK 국제공항 + 섬 일주 HSR |
| 10 | Qingdao | ~750,000 | "맥주, 해변, 그리고 바이에른풍 건축" | 2–3일 | TAO 국제공항 + 북부 HSR 노선 |
| 11 | Xi'an | ~700,000 | "병마용과 실크로드의 영혼" | 2–3일 | XIY 국제공항 + 중부 HSR 교차점 |
| 12 | Kunming | ~650,000 | "춘성(春城) — 동남아시아로 가는 관문" | 2–3일 | KMG 국제공항 + 다리/리장행 HSR |
| 13 | Nanjing | ~600,000 | "강변의 감각을 지닌 육조의 수도" | 2일 | NKG 국제공항 + 주요 HSR 환승 거점 |
| 14 | Fuzhou | ~580,000 | "고대 골목과 동남아 연결성" | 2일 | FOC 국제공항 + 해안 HSR |
| 15 | Changsha | ~550,000 | "매운 음식과 화제성 넘치는 밤문화의 중심" | 2일 | CSX 국제공항 + 중부 HSR 허브 |
| 16 | Suzhou | ~520,000 | "동양의 베니스 — 정원의 천국" | 2일 | 공항 없음 (SHA/PVG 이용) + 상하이에서 HSR 25분 |
| 17 | Shenyang | ~520,000 | "만주 역사와 현대 동북의 만남" | 2일 | SHE 국제공항 + 동북 HSR 허브 |
| 18 | Wuhan | ~500,000 | "구성통구(九省通衢) + 양쯔강의 힘" | 2일 | WUH 국제공항 + 중국 HSR의 심장부 |
| 19 | Harbin | ~450,000 | "얼음 도시의 멋 — 여름에도" | 2–3일 | HRB 국제공항 + 러시아 국경행 HSR |
| 20 | Dalian | ~420,000 | "러시아풍 감성이 깃든 낭만적 해안선" | 2일 | DLC 국제공항 + 발해 HSR 순환선 |
그룹 1: 4대 관문 도시
이 네 도시는 중국 전체 외국인 방문량의 거의 절반을 차지한다. 이들은 여전히 중국 최대의 국제 입국 관문이며 — 그럴 만한 이유가 있다.
1. Shanghai — 약 430만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 중국에 현관문이 있다면, 바로 여기다.
상하이는 2026년 상반기에 430만 명이 넘는 외국인 방문객을 기록하며 여유 있게 1위를 차지했다 — 이는 중국 전체 외국인 입국자의 거의 20%에 해당한다. 매력은 분명하다. 와이탄, 스카이라인, 프랑스 조계지, 그리고 중국에서 가장 글로벌하게 접근하기 쉬운 도시 경험 중 하나를 제공한다.
무엇을 할까: - 가로수가 늘어선 거리, 안뜰, 카페 문화를 즐기기 위해 프랑스 조계지를 탐방하자. - 공항에서 시속 431km로 달리는 Maglev train을 타보자.
왜 중요한가: 상하이는 무비자 입국이 가장 쉬운 관문 중 하나이자, 이후 다른 지역으로 이동하기 좋은 강력한 출발점이다. 또한 고속철도로 항저우와 쑤저우 같은 인근 인기 도시와 촘촘히 연결되어 있다.
2. Beijing — 약 300만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 중국의 제국 수도는 여전히 가장 상징적인 첫인상을 선사한다.
베이징은 2026년 상반기에 약 300만 명의 외국인 여행자를 끌어들이며, 첫 중국 방문자에게 여전히 핵심적인 목적지로 남아 있다. 이곳은 만리장성, 자금성, 후퉁 골목의 도시다 — 동시에 싼리툰의 활기찬 나이트라이프와 798을 중심으로 한 현대미술 신도 갖추고 있다.
무엇을 할까: - Mutianyu Great Wall을 이른 시간에 방문하자. - 해질 무렵 hutong을 걸으며 안뜰 바에 들러보자.
왜 중요한가: 베이징은 중국에서 가장 밀도 높은 대표급 역사 명소를 품고 있으며, 그 주변은 계속 현대화되고 있다.
3. Guangzhou — 약 280만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 중국 최고의 음식 신 중 하나를 갖춘 대형 비즈니스 허브.
광저우는 올해 상반기에 280만 명에 가까운 외국인 방문객을 유치했다. 이 수치는 특히 Canton Fair를 중심으로 한 비즈니스 수요의 영향을 받지만, 여가 여행지로서도 충분히 매력적이다. 훌륭한 딤섬, 주강의 야경, 그리고 뚜렷하게 남부적인 도시 성격이 있다.
무엇을 할까: - 전통적인 dim sum breakfast로 하루를 시작하자. - 저녁에는 Pearl River를 따라 산책하자.
왜 중요한가: 광저우는 종종 베이징과 상하이에 가려지지만, 여전히 중국에서 가장 중요한 국제도시 중 하나다.
4. Shenzhen — 약 200만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 중국의 하드웨어 수도이자 빠르게 움직이는 국경 간 허브.
선전은 2026년 상반기에 약 200만 명의 외국인 방문객을 끌어들였다. 중국의 테크 수도로 가장 잘 알려져 있지만, 쇼핑 목적지이기도 하며 더 넓은 선전–홍콩–마카오 여행권의 핵심 노드 역할도 한다.
무엇을 할까: - 갤러리, 카페, 리모델링된 공장 공간이 있는 OCT Loft를 둘러보자. - 고속철도로 약 15분이면 가능한 Hong Kong 당일치기 여행을 해보자.
왜 중요한가: 선전은 비즈니스 여행뿐 아니라 더 현대적인 중국 경험을 찾는 레저 여행자들의 증가하는 수요도 함께 흡수하고 있다.
그룹 2: 소셜미디어 자석 도시들
이 도시들은 알고리즘 시대의 여행 수혜를 입고 있다. 극적인 비주얼, 강한 음식 문화, 그리고 TikTok, Instagram, YouTube에서 유난히 잘 먹히는 도시 풍경을 갖추고 있다.
5. Chengdu — 약 140만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 판다, 찻집, 그리고 중국에서 가장 개성 강한 음식 문화 중 하나.
청두는 2026년 상반기에 약 140만 명의 외국인 방문객을 맞이하며 중국 서부에서 확실한 선두를 차지했다. Giant Panda Base가 큰 인기 요인이지만, 도시의 느긋한 리듬, 찻집, 쓰촨 오페라, 그리고 큰 영향력을 지닌 미식 문화가 더 폭넓은 매력을 만든다.
무엇을 할까: - 오전 8시에 Giant Panda Base를 방문하자. - 규모가 작은 로컬 식당에서 hotpot을 맛보자.
왜 중요한가: 청두는 목적지이자 관문이다 — 특히 티베트나 윈난으로 계속 이동하는 여행자들에게 더욱 그렇다.
6. Hangzhou — 약 120만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 고전적인 중국 풍경과 현대적 테크 기반이 공존하는 도시.
약 120만 명의 외국인 방문객을 기록한 항저우는 중국에서 가장 유명한 역사적 풍경 중 하나와 거대한 디지털 경제를 결합한 도시다. 서호는 여전히 중심 무대이며, 알리바바와 스타트업 문화와의 연관성이 현대적 층위를 더한다.
무엇을 할까: - 해질녘 West Lake 주변을 자전거로 돌아보자. - Longjing tea village를 방문하자.
왜 중요한가: 상하이에서 HSR로 단 45분 거리인 항저우는 중국 동부 여행 일정에 가장 쉽게 추가할 수 있는 고효율 목적지 중 하나다.
8. Chongqing — 약 90만 명의 외국인 방문객
한 줄 소개: 공상과학이 현실이 된 듯한 수직형 메가시티.
약 90만 명의 외국인 방문객을 기록한 충칭은 중국 여행 시장의 가장 눈에 띄는 신흥 성공 사례 중 하나가 되었다. 겹겹이 쌓인 도로, 절벽을 따라 선 건물, 주거 건물을 가로지르는 철도 노선 등 이 도시의 지형은 거의 다른 어느 도시와도 닮지 않은 모습을 만든다.
또한 이 도시는 여기에서 중국에서 가장 빠르게 성장하는 외국인 목적지로 지목되며, 인바운드 항공편 예약이 전년 대비 약 30% 증가했다.
무엇을 할까: - 야경을 보기 위해 Eling Park or Nanshan으로 가자. - 도시의 독특한 식당 환경 중 한 곳에서 hotpot을 맛보자.
왜 중요한가: 충칭은 중국에서 가장 시각적으로 극적인 도시 경험을 찾는 여행자들에게 꼭 봐야 할 곳이 되었다.
15. Changsha — 약 55만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 빠르게 떠오르는 나이트라이프와 길거리 음식의 여행지.
창사는 2026년 상반기에 약 55만 명의 외국인 방문객을 끌어들였으며, 올해의 뜻밖의 승자 중 하나로 부상했다. 길거리 음식, 강변의 나이트라이프, 젊은 에너지는 중국 밖에서도 이 도시의 인지도를 점점 높이고 있다.
할 일: - 늦은 밤 타이핑 스트리트를 방문해 보세요. - 오렌지 아일(쥐쯔저우)를 산책하거나 조깅해 보세요.
중요한 이유: 창사는 여러 고속철도 노선에서 실용적인 경유지이기도 하며, 연결 도시로서도 매우 유용하다.
그룹 3: 해안 및 장난 지역의 인기 여행지
대도시 너머를 찾는 여행자들에게 이들 여행지는 운하, 섬 문화, 바닷바람, 그리고 더 느긋한 도시 경험을 제공한다.
7. 샤먼 — 약 90만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 도시 자체가 내장된 리셋 버튼처럼 느껴지는 해안 도시.
샤먼은 2026년 상반기에 약 90만 명의 외국인 방문객을 유치했다. 그 매력은 섬 지형, 동남아시아 및 대만의 영향, 그리고 식민지 시대 건축이 남아 있는 차량 없는 구역인 구랑위섬의 분위기에서 나온다.
할 일: - 구랑위섬에서 시간을 보내세요. - 사포웨이 아트 존을 둘러보세요.
중요한 이유: 샤먼은 중국의 주요 도시 중에서도 가장 여유롭고 시각적으로 개성이 뚜렷한 곳 중 하나로 돋보인다.
9. 하이커우 — 약 80만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 열대 중국으로 들어가는 관문.
하이커우는 2026년 상반기에 약 80만 명의 외국인 방문객을 기록했으며, 이는 하이난의 59개국 무비자 입국 정책의 도움을 받았다. 해변으로는 싼야가 더 많은 주목을 받지만, 하이커우는 아케이드 거리에서 현지 해산물에 이르기까지 섬의 일상 문화를 더 잘 보여준다.
할 일: - 치러우 올드 스트리트를 걸어보세요. - 화산 분화구 공원을 방문해 보세요.
중요한 이유: 하이커우는 섬을 순환하는 고속철도에 쉽게 접근할 수 있으면서도, 싼야보다 더 합리적이고 현실적인 대안을 제공한다.
10. 칭다오 — 약 75만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 유럽풍 건축, 해변, 그리고 중국에서 가장 유명한 맥주 중 하나.
칭다오는 2026년 상반기에 약 75만 명의 외국인 방문객을 유치했다. 독일 조차지 시기의 건축은 여전히 도시 정체성을 형성하고 있으며, 칭다오 맥주와의 연결성 덕분에 국내외 여행자 모두에게 꾸준히 주목받고 있다.
할 일: - 칭다오 맥주 박물관을 둘러보세요. - 바다관 관광구를 걸어보세요.
중요한 이유: 칭다오는 여전히 중국에서 가장 독특한 해안 도시 중 하나이며, 러시아 및 한국 여행자들에게 특히 강한 매력을 지닌다.
16. 쑤저우 — 약 52만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 상하이에서 몇 분 거리의 고전 정원과 운하.
쑤저우는 2026년 상반기에 약 52만 명의 외국인 방문객을 맞이했으며, 보다 전통적인 미감을 원하는 여행자들에게 기대 이상의 존재감을 계속 보여주고 있다. 유네스코 세계유산 정원과 운하 옆 동네들은 인근의 초대형 도시와는 다른 뚜렷한 정체성을 부여한다.
할 일: - 이른 시간에 졸정원을 방문하세요. - 해질 무렵 핑장루를 걸어보세요.
중요한 이유: 고속철로 상하이에서 단 25분 거리인 쑤저우는 중국에서 가장 쉽고도 영리한 근교 여행지 중 하나다.
20. 다롄 — 약 42만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 러시아와 일본 건축의 흔적이 남아 있는 해안 도시.
다롄은 약 42만 명의 외국인 방문객으로 상위 20위를 마무리했다. 언덕, 항구, 유럽풍 광장, 해안선은 이곳을 중국 북부에서 가장 시각적으로 매력적인 도시 중 하나로 만든다.
할 일: - 싱하이 광장을 방문하세요. - 방추이다오섬으로 가보세요.
중요한 이유: 다롄은 중국 도시 기준으로는 이례적으로 도보 친화적이며, 색다른 해안 중국 경험을 제공한다.
그룹 4: 옛 수도와 역사 중심 도시
왕조 역사, 실크로드 연결성, 황실 건축을 우선시하는 여행자들에게 이 도시들은 여전히 중국 경험의 핵심에 있다.
11. 시안 — 약 70만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 중국의 대표적인 헤드라인 명소 중 하나를 품은 실크로드 도시.
시안은 2026년 상반기에 약 70만 명의 외국인 방문객을 끌어들였다. 병마용은 여전히 대표 명소이지만, 도시의 무슬림 거리와 역사적 교차로로서의 오랜 역할은 이곳에 남다른 깊이를 더한다.
할 일: - 개장 시간에 맞춰 병마용에 도착하세요. - 명성벽을 따라 자전거를 타보세요.
중요한 이유: 시안은 중국 중북부 루트에서 가장 강력한 문화 중심 기착지 중 하나다.
13. 난징 — 약 60만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 왕조의 역사와 현대 도시 생활이 여전히 눈에 띄게 겹쳐지는 도시.
난징은 2026년 상반기에 약 60만 명의 외국인 방문객을 기록했다. 오랫동안 중국에서 가장 역사적으로 중요한 도시 중 하나였던 이곳은 가로수길, 호숫가 풍경, 주요 기념 장소들, 그리고 중화민국 시기와 제국 시대의 흔적이 잘 보존된 분위기를 제공한다.
할 일: - 쑨원릉까지 올라가 보세요. - 밤에 1912 지구를 방문해 보세요.
중요한 이유: 난징은 특히 상하이에서 고속철로 2일 일정 우회 여행지로 잘 맞는다.
17. 선양 — 약 52만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 중국 동북지역의 역사적 중량감이 큰 도시.
선양은 2026년 상반기에 약 52만 명의 외국인 방문객을 맞이했다. 선양 고궁은 이 도시의 대표 명소 중 하나이며, 베이징의 더 잘 알려진 유적과는 다른 황실 서사를 보여준다.
할 일: - 선양 고궁을 둘러보세요. - 베이링 공원을 걸어보세요.
중요한 이유: 선양은 중국 동북부 더 깊숙한 지역으로 들어가는 여행의 실용적이면서도 가치 있는 관문이다.
19. 하얼빈 — 약 45만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 중국에서 가장 러시아적인 도시이자 겨울의 상징.
하얼빈은 2026년 상반기에 약 45만 명의 외국인 방문객을 기록했다. 국제적으로는 빙설제로 가장 잘 알려져 있지만, 러시아풍 건축과 넓은 대로는 연중 내내 이 도시에 뚜렷한 정체성을 부여한다.
할 일: - 성 소피아 대성당을 방문하세요. - 중앙대가(Central Street, Zhongyang Dajie)를 걸어보세요.
중요한 이유: 하얼빈은 중국에서 가장 지역적 개성이 뚜렷한 도시 경험 중 하나를 제공하며, 특히 겨울에 더욱 그렇다.
그룹 5: 전략적 연결 도시
이 도시들은 여행자들이 가장 먼저 떠올리는 이름은 아닐지 모르지만, 더 똑똑한 철도 중심 중국 일정에서는 점점 더 유용하고 — 종종 기대 이상으로 만족스러운 — 경유지가 되고 있다.
12. 쿤밍 — 약 65만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 윈난과 동남아시아로 향하는 온화한 기후의 관문.
쿤밍은 2026년 상반기에 약 65만 명의 외국인 방문객을 맞이했다. 윈난성의 성도로서, 이곳은 지역 목적지인 동시에 다리, 리장, 샹그릴라 여행의 자연스러운 출발점 역할을 한다.
할 일: - 둥촨 홍토지로 당일치기 여행을 떠나보세요. - 아침은 윈난식 쌀국수(mixian)로 시작해 보세요.
중요한 이유: 쿤밍은 현재 비엔티안까지 운행하는 중국-라오스 철도의 중국 측 핵심 거점이기도 하다.
14. 푸저우 — 약 58만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 화교 및 차 무역과 깊게 연결된, 더 조용한 푸젠의 도시.
푸저우는 2026년 상반기에 약 58만 명의 외국인 방문객을 기록했다. 이곳에는 주요 역사 지구인 삼방칠항이 있으며, 동남아시아와 대만에 뿌리를 둔 여행자들에게 중요한 연결 지점 역할도 한다.
할 일: - 삼방칠항을 둘러보세요. - 고산(Drum Mountain, Gushan)을 하이킹해 보세요.
중요한 이유: 푸저우는 샤먼보다 더 차분한 푸젠 경험을 제공하면서도 교통 연결성은 잘 유지하고 있다.
18. 우한 — 약 50만 명의 외국인 방문객
한 줄 요약: 중국에서 가장 중요한 교통 도시 중 하나이자, 평판보다 더 개성 있는 곳.
우한은 2026년 상반기에 약 50만 명의 외국인 방문객을 유치했다. 규모와 중심 입지는 이곳을 중국에서 가장 중요한 고속철 환승 허브 중 하나로 만들지만, 동시에 주요 문화 명소와 강한 지역 음식 정체성도 지니고 있다.
할 일: - 황학루에서 일출을 보세요. - 밤에 장한로를 걸어보세요.
중요한 이유: 우한은 종종 환승 지점으로만 여겨지지만, 그 자체로도 충분히 들를 가치가 있는 도시다.
두 가지 스마트한 중국 여행 일정
첫 방문자용: 10일 클래식 루프
베이징 → 시안 → 청두 → 충칭 → 상하이
이 루트는 역사, 판다, 극적인 도시 풍경, 그리고 중국 최대의 글로벌 도시를 아우른다.
- 1–3일차: 베이징 — 만리장성, 자금성, 후퉁
- 4–5일차: 시안 — 병마용, 무슬림 거리, 성벽
- 6–7일차: 청두 — 판다, 훠궈, 찻집
- 8일차: 충칭 — 야경과 입체도시 하이라이트
- 9–10일차: 상하이 — 와이탄, 프랑스 조계지, Maglev, 출국
이 루트의 합산 방문객 규모: 2026년 상반기에만 외국인 방문 1,000만 건 이상.
재방문자용: 8일 장난 및 동남 해안 루트
상하이 → 쑤저우 → 항저우 → 샤먼 → 선전/홍콩
이 일정은 정원, 운하, 섬, 그리고 남부 해안의 에너지에 초점을 맞춘다.
- 1일차: 상하이
- 2일차: 쑤저우
- 3–4일차: 항저우
- 5–6일차: 샤먼
- 7–8일차: 선전 + 홍콩
이 루트는 무비자 입국 옵션과 촘촘한 고속철 연결망과도 특히 잘 맞는다.
마무리
2026년의 중국은 그 어느 때보다 더 접근하기 쉽고, 더 잘 연결되어 있으며, 국제 여행자에게 더 친화적이다. 외국인 방문객의 77.7%가 무비자로 입국하고, 고속철이 이 목록의 거의 모든 도시를 연결하면서 더 이상 어려운 것은 이동 자체가 아니다. 어디서 시작할지 결정하는 일이 더 큰 과제가 되었다.
핵심 결론은 단순하다. 베이징과 상하이에서 멈추지 말자. 데이터는 국제 여행자들이 청두와 충칭에서 쑤저우, 하이커우, 샤먼 그 너머까지 훨씬 더 넓은 지도로 퍼져 나가고 있음을 보여준다.
역사를 원한다면 시안과 난징이 있습니다. 극적인 도시 경관을 원한다면 충칭과 선전이 기다리고 있습니다. 더 느리고, 더 경치 좋은 속도를 원한다면 쑤저우, 항저우, 하이커우, 샤먼도 모두 충분히 매력적인 선택지입니다.
그리고 상하이로 비행해 들어온다면? 쑤저우는 여전히 고속철도로 단 25분 거리에 있습니다.